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成自高铁内江马家坝牵引站220千伏供电工程输电线路

电力设施是城市运行发展的“大动脉”。8月15日，烈日高悬，新建的成自高铁内江马家坝牵引站220千伏供电工程输电线路如一条“银龙”，在阳光下熠熠闪光。

“目前，该工程已竣工，已完成各级验收、质检，具备带电条件。待铁路公司负责建设的千伏马家坝牵引站竣工，即可送电。”据国网内江供电公司相关负责人介绍，该工程动态总投资5000余万元，包括茶山220千伏变电站马家坝牵引站220千伏间隔扩建工程、铁佛220千伏变电站马家坝牵引站220千伏间隔扩建工程、铁佛-马家坝220千伏线路工程、茶山-马家坝220千伏线路工程4个单项工程，共计新建线路19.8公里。

据悉，成自高铁线路正线起于成都东站，全长约176.9公里，有64.346公里经过资中和威远，终点接入川南城际铁路自贡东站，建成投运后将让内江的高铁路网呈现出全新局面。成自高铁内江马家坝牵引站千伏供电工程投产后，将为220千伏马家坝牵引站提供电源，满足成自高铁供电需求，确保成自高铁专线如期投运，对内江加快建设成渝发展主轴产业强市和区域物流枢纽，助力城市发展更新具有积极意义。